山东
网易房产济宁小编相关渠道获悉：进入四季度，济商高速项目部以“保障日作业进度”为目标，制定措施、统筹安排、逐点击破，吹响了冲刺年度目标的号角，多个施工节点联翩而至。
10月30日老西沟大桥箱梁架设顺利完成；11月3日枣荷主线开展沥青层施工；11月12日房建工程主体结构顺利通过验收；11月17日新万福河特大桥19#块浇筑完成；11月19日梁片预制任务完成。
济商高速公路项目共设计有各式桥梁52座，其中新万福河特大桥作为济商高速控制性工程，主梁采用单箱三室大悬臂变截面PC连续箱梁，结构体系为塔梁固结、塔墩分离体系。
施工过程中，除采取专班负责精细化组织施工外，现场还大范围采用挂篮智能液压驱动系统、底部拼装支架整体吊装法、智能张拉压浆系统、视频监控等系统化操作技术工艺，实现了挂篮施工的安全、环保、高效、成本节约，现浇箱梁工程量已完成近90%，主桥当前进度满足计划工期要求。
进入四季度，受自然条件和生产任务影响，安全质量管控压力持续增大。“为确保新万福河特大桥施工安全平稳推进，在详细技术交底的基础上，我们加强对专业设备、穿索定位、张拉力控制、防腐措施等各环节的严格管理，确保全桥质量、线性合格。”济商高速副总工程师李冲说。
济商高速质量管理以“原材验收、日常巡查、重点监控、实体抽检”为主线，重点针对斜拉索、悬臂现浇梁、路面施工等关键工序明确质量管控责任人，紧盯工艺管控重点领域和薄弱环节；同时引进无人机巡检系统，通过推广应用以计支宝平台为基础的智慧化工地系统、建立VR安全体验馆、设立自动化“安全积分超市”来规范安全措施标准，筑牢安全防线，确保项目安全高效建设。
往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。截至目前，济商高速公路项目开工累计完成产值14.53亿元，完成比例为70%，为顺利完成2025年通车目标打下了坚实基础。下一步，项目部将抢抓施工黄金期，全力冲刺年度生产经营目标，奋力将济商高速打造为数字化管控、智能化建造、绿色化生产的高品质公路工程，为建设“三型四化新葛洲坝”积极贡献济商力量。
济商高速公路嘉祥至金乡段全长20.56千米，采用双向六车道设计，设计速度120千米/小时。济商高速作为山东省“十四五”规划的重点项目，项目建成后，将进一步提升济宁与中原地区乃至长江经济带的通行能力，成为胶东半岛经济圈、鲁南经济圈、中原经济区的便捷快速通道，对改善鲁西南交通出行条件、完善山东省高速公路网络布局，具有重要意义。
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刘辉_jn230919
