网易房产济宁小编相关渠道获悉:近日,济邹高速项目九工区首片钢混组合梁顺利架设完成。
该钢混组合梁位于泗河特大桥,结构形式为单跨60m简支钢混组合梁,单幅桥梁横向设置2根主梁,单根主梁分3个节段(18+24+18m),梁高为2.76m,端支点设置实腹式端横梁,跨间每隔5米设置1道箱内横撑和箱间横向联系,箱内横撑为空腹式桁架结构。支点处采用箱型断面,非支点处钢纵梁采用槽型断面。
泗河特大桥钢混组合梁结构形式复杂,钢结构制造、安装工艺要求较高,是九工区施工现场的重点难点之一。为确保该钢混组合梁的顺利架设,项目部多措并举,一是组织钢混组合梁深化设计,细化施工设计,掌握设计意图;二是编制切实可行的专项施工方案,并邀请专家对方案进行评审论证;三是从构件的进场检测到节段成型的现场验收,制定详细的节点计划;四是强化党建引领,落实“严真细实快”工作要求,对钢混组合梁的制造安装过程严格遵循工序控制和报检验证程序,实行领导带班制,技术、安质、试验、测量等人员全程值守,对钢混组合梁的加工制造及施工现场的安装进行全程盯控。
下一步,济邹高速项目全体参建单位将上下一心、满弓紧弦、加压奋进,掀起春季百日大干热潮,以昂扬奋进的态势,持续推动项目高标准高质量建设,以决战的态势向年度目标冲刺。