四个标段主线贯通！济曲快速路项目施工进度再提速

近日

济宁至曲阜快速路

中建三局总承包公司

承建的五标段、十三标段

中建八局二公司

承建的六标段、七标段

主线实现贯通

01

提前筹划

高压线下不停电施工

——

五标段项目箱梁施工中

220千伏高压线距离箱梁最近处仅10米

场地无法满足履带起重机进场要求

项目大胆创新

通过反复验证和专家论证

使用架桥机+顶推平移进行箱梁吊装

在保障质量安全的同时

实现不停电施工

降低对周边工厂和居民生活的影响

▲ 高压线下架桥机施工

五标段项目施工包含16个匝道

上跨立交桥、下跨高速公路

采用无人机倾斜摄影测量和BIM建模技术

快速构建复杂场景三维模型

实现施工模拟、净空净高控制和

工序碰撞精准分析

确保立体交叉口施工质量

02

实时监控

施工过程安全保通

——

五标段项目两处钢箱梁施工

跨黄金屯立交桥和交叉路口

车流量较大

项目专班协同当地公路局

对道路进行交通疏导

每天分三组

对交通状况、车辆行人、水马标识等

进行24小时实时监控

▲ 钢箱梁跨立交桥施工

主线道路施工时

项目多次推演道路平面、立面空间转换工序

编制《交通组织实施方案》

并在施工现场应用雷达测速器监测拍照技术

分析项目周边全时段车流量和车速

施工避开车流高峰期

提醒社会车辆限速通行，确保施工安全

▲ 道路施工

03

构件“流水化”预制

单日可生产11榀箱梁

——

▲ 预制场

六标段、七标段项目

科学搭建构建预制场

合理组织安排工序

使工期变得更为可控

施工人员更是减少40%

为后续装配式桥梁建设提供了成功经验

04

“智”造引领

建桥宛如“搭积木”

——

▲ 构件组合吊装、整体装配

六标段、七标段施工过程中

建立吊装过程实时三维定位监测系统

实时获得墩柱位置、高程、扭转、垂直度信息

确保实现毫米级精准落位

桥梁段工程采用预制节段拼装施工法

其墩柱、盖梁、箱梁等构件

在工场全部预制完成后

再运至施工现场

利用多种起重机械

搭“积木”般进行组合吊装、整体装配

05

匠心建造

打造精品工程

——

▲ 组合梁施工

六标段、七标段钢混组合梁施工

为提高钢箱梁焊接焊缝合格率

项目成立检测小组

对650个焊接点进行抽样调研

通过外观检查和无损探伤检测

对人员、材料、环境等各个方面

进行认真细致地分析

有效避免了焊缝产生气孔

合格率达到了100%

全力守护焊缝质量

▲ 主线桥

五标段、六标段、七标段、十三标段

实现主线贯通

有力地推动了济曲快速路项目整体施工进度

为后续匝道及附属设施和地面辅路施工打下了坚实基础

下一步，项目将锚定“争一流、争第一、争唯一”工作要求

进一步细化量化任务目标

狠抓工作落实

确保各项工作压茬推进、顺利实施

全力以赴打赢济曲快速路建设攻坚战